Les principales activités portuaires du complexe Tanger Med sont octroyées à des opérateurs de renommée mondiale qui, dans le cadre de contrats de concession, investissent dans les superstructures et les équipements du port et fournissent des services de qualité répondant aux normes internationales de sécurité et de sûreté à des coûts compétitifs.
APM TERMINALS TANGIER
Le premier terminal à conteneurs (TC1) est opéré, dans le cadre d’une concession de 30 ans octroyée en 2005, à APM Terminals Tangier, filiale d’APM Terminals, l’un des leaders mondiaux dans la gestion de terminaux à conteneurs, en partenariat avec le groupe Akwa, leader dans la distribution des produits pétroliers et de gaz au Maroc.
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EUROGATE TANGER
Entré en service en juillet 2008, le second terminal à conteneurs est opéré dans le cadre d’une concession de 30 ans octroyée en 2005 à Eurogate Tanger, consortium incluant Eurogate-Contship, premier opérateur portuaire européen, associé aux compagnies maritimes MSC et CMA-CGM, respectivement 2ème et 3ème transporteur mondial de conteneurs. D’ici la fin de la concession, l’investissement du concessionnaire pour le TC2 est de 17,6 milliards de dirhams (336,8 millions d’euros).
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HORIZON TANGIERS TERMINAL SA
Le terminal hydrocarbures est opéré dans le cadre d’une concession octroyée en 2006 par Horizon Tangiers Terminal SA (HTTSA), consortium piloté par Horizon Terminal, filiale de Emirates National Oil Company, acteur majeur dans la gestion de terminaux pétroliers indépendants et l'exploitation d'installations de stockage de produits pétroliers et chimiques, en association avec la société koweitienne IPG et le groupe Akwa (Maroc).
BOLUDA TANGER MED
Premier opérateur de service portuaire en Espagne, le goupe Boluda assure dans le cadre d’une concession le remorquage. En 2008, la flotte de Boluda Tanger Med était déjà totalement constituée et comprenait 4 remorqueurs de 5 000 CV et
3 pilotines, correspondant à un investissement global de la part du concessionnaire d'environ 253 millions de dirhams (22 millions d'euros).
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TANGER MED UTILITIES
Août 2008 a vu la création de la société anonyme Tanger Med Utilities, groupement constitué par l’ONE, l’ONEP et le groupe Pizzorno, pionnier de la gestion des déchets ménagers et industriels en France.
Le consortium avait été sélectionné en juillet 2007 à l’issue de l’appel d’offre lancé un an plus tôt pour la concession des services de distribution d'eau et d'électricité, d'assainissement liquide et solide, d'éclairage public, d'hygiène et de propreté du complexe Tanger-Med.
RENAULT TANGER MÉDITERRANÉE
Dans le cadre du projet de réalisation de l'usine Renault à Melloussa, d’une capacité de 400 000 véhicules par an, l’autorité portuaire de Tanger Med a octroyé à Renault Tanger Méditerranée une concession au niveau du terminal à véhicules portant sur une superficie de 13 hectares et sur un accès prioritaire aux deux quais qui seront réservés à cette activité. Le contrat de concession a été signé le 18 janvier 2008.
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